“甜蜜”老撾味道來了，老撾香蕉首次鎖鮮進入北京市場

10月20日，中老鐵路（萬象-昆明-北京·平谷）國際冷鏈專列暨“京滇·瀾湄線”列車抵京并舉行隆重開箱儀式，首批390噸老撾香蕉在京津冀地區新鮮上市。

中老鐵路影響力再延展

2024年10月20日，迎著朝陽、沐浴秋風，中老鐵路（萬象-昆明-北京·平谷）國際冷鏈專列暨“京滇·瀾湄線”首發接車儀式在北京市平谷區京平綜合物流樞紐隆重舉行，首批390噸老撾新鮮香蕉順利抵達北京。老撾人民民主共和國駐華大使宋蓬·西加侖先生、老撾人民民主共和國經貿參贊寬贊·燕素提先生、老撾人民民主共和國駐華大使一等秘書蘇佳敏女士、老撾文化和旅游中心（中國）總代表張小燕女士、北京市有關部門領導及相關企業家代表出席了儀式。

本趟國際貨運班列10月12日從老撾萬象南站駛出，滿載老撾優質香蕉，由磨憨口岸入境，通過全程冷鏈運輸抵達北京。這是北京市首次通過中老鐵路從東南亞進口水果，標志著更多地“東盟味道”將乘坐“快速直通車”直達京津冀地區市民餐桌。

2024年是中老鐵路開通三周年的日子，截止9月16日，中老鐵路國際貨物列車累計運輸貨物量突破1000萬噸大關，這一里程碑式的成就，彰顯著這條鐵路的蓬勃活力與巨大潛力。中老鐵路的“虹吸效應”如同一股強大的力量，推動著經濟、產業合作與文化交流。它不僅是一條物流通道，更是一座合作的橋梁，圍繞著中老鐵路催生出“中老鐵路+口岸”“中老鐵路+園區”等創新模式，促進了區域經濟的協調發展和產業的轉型升級，也讓中老鐵路的影響力不僅在東盟區域內得到不斷擴展，此次班列的抵達，讓這條鐵路的影響力不斷地向北延伸，獲得了更大的美譽度和影響力。

中老鐵路很短，一千多公里的長度可以用數字來丈量；但它又很長，長到跨越山海，打破國界，成為連接中老兩國人民心靈與未來的橋梁。它見證著中老兩國的深厚友誼，承載著兩國人民對美好生活的向往。中老鐵路這條金色紐帶，在新時代的征程中，綻放出更加璀璨的光芒，引領著我們走向更加繁榮、美好的未來。

華北東盟常態化國際班列即將開通

2024年是中老建立全面戰略合作伙伴關系15周年，自2009年中國與老撾建立全面戰略合作伙伴關系以來，在兩黨兩國最高領導人戰略引領下，中老關系大踏步向前邁進。特別是2023年10月，中國國家主席習近平與老撾國家主席通倫共同簽署的《中國共產黨和老撾人民革命黨關于構建中老命運共同體行動計劃（2024－2028年）》以來，中老命運共同體建設不斷走深走實，給兩國人民帶來切實利益，中老鐵路的建成通車就是其中最典型的案例。

10月12日，在國務院總理李強應邀出席東盟商務與投資峰會之際，圍繞積極貫徹落實中老兩國總理會談精神，中老鐵路（萬象-昆明-北京·平谷）國際冷鏈專列暨“京滇·瀾湄線”列車正式發車，于11月20日抵達北京，并舉行了隆重接車儀式。在接車儀式現場，中國各相關企業簽署戰略合作協議，此次發車之后，多方將在經貿合作、智慧物流、現代農業等方面開展多領域、深層次合作，積極推動京津冀地區的輕工快消、機械電子、現代農業等優勢產業通過這條班列進行商品進出口集散，走向老撾、泰國、新加坡等國家和地區，預計12月初班列將實現常態化開行。通過中老鐵路國際貨運班列，不斷推動東盟國家優質產品“走進來”，助力豐富的中國制造“走出去”，進一步密切華北地區與東盟國家的跨境貿易，有效帶動沿線國家物流、產業、貿易有機融合，共享新機遇、新發展、新未來。

推進共建“一帶一路”高質量發展是中國統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。立足新發展階段，圍繞認真貫徹落實習近平總書記關于“堅定不移推動共建‘一帶一路’高質量發展”的系列重要講話精神，中國企業與各地相關政府、企業將繼續努力譜寫絲路發展新篇章。